Днем 30 апреля на Северном речном вокзале Москвы прошла торжественная церемония открытия круизной навигации 2015 года. В мероприятии приняли участие представители и сотрудники трех круизных компаний — «Водохода», «Инфофлота» и «Мостурфлота», всего около сотни человек, а также гости церемонии.
После торжественного построения и символического рапорта о готовности к началу навигации, на судах был подняты вымпелы «Речного альянса», а сам флаг альянса был торжественно выпущен в небо. Правда, полететь ему не удалось, и вместо вертикального движения он медленно «убежал» гонимый ветром по причалам.
В 12:30 от причала Речного вокзала в отчалили и первые круизные суда этой навигации. Теплоход «Михаил Булгаков» отправился в рейс по маршруту Москва — Углич — Мышкин — Тверь — Москва, а туристы теплохода «Николай Карамзин» отправились в круиз по маршруту Москва — Тверь — Мышкин — Углич — Москва.
Вечером 30 апреля в рейсы отправятся из Москвы еще несколько судов. Так, теплоход «Русь» пойдет в круиз до Костромы, туда же отправится и теплоходы «Михаил Танич» и «Илья Муромец». Теплоходы «Н. А. Некрасов» и «Бородино» уйдут в рейсы до Ярославля, а теплоход «Президент» — до Плеса.
Вечером 30 апреля начнется круизная навигация и на Волге. Из Нижнего Новгорода в круиз по Вятке отправится теплоход«Василий Чапаев», а теплоход «Михаил Фрунзе» уйдет в рейс до Самары.
А из Самары в рейс до Чебоксар 30 апреля отправится теплоход «Александр Невский», а «Алексей Толстой» уйдет в рейс до Казани.
Напомним, что навигация в этом году для круизной отрасли будет непростая. Из-за падения уровня воды на Волге в районе Городца почти все рейсы, которые должны были пройти по этому участку, будут изменены. Круизные компании уже начали извещать клиентов об переносах рейсов и изменении маршрутов.
Также не состоялся первый в истории речной круиз из Самары в Крым. Теплоход «Русь Великая» должен был открыть круизную навигацию 2015 года в России еще 27 апреля из Самары, на три дня раньше, чем в Москве, но из-за поломки судна рейс был отменен.
Также на три недели позже выйдет в навигацию теплоход «Григорий Пирогов». Причиной отмены трех первых рейсов стали технические работы на судне, из-за которых теплоход не успели подготовить к началу навигации.
Также в этом году в рейсы не выйдут несколько пассажирских судов, ранее работавших в иностранными туристами. Причина простоя — отказ зарубежных компаний от круизов по России.
Источник: Cruiseinform.ru
Первый рейс навигации 2015 года для туристов теплохода «Бородино» начался с неприятностей. Более 10 часов судно простояло в Канале имени Москвы, в районе поселка Запрудня Московской области, из-за неисправности двигателя.
Судно отправилось в праздничный пятидневный рейс по маршруту Москва — Ярославль — Тутаев — Мышкин — Углич — Москва вечером 30 апреля. Однако около шести часов утра 1 мая теплоход ошвартовался у причала «Соревнование» на Канале Москвы (на фото), недалеко от шлюза №2 (Московская область, поселок Темпы).
По словам членов экипажа, причина остановки связана с неисправностью двигателя. «Мы на днях вышли с ремонта, поставили новый, и тут такая неприятность. Видимо, заводской брак. Команда сейчас должна доставить запчасти на борт, починим, после чего рейс будет продолжен», — заявил представитель экипажа.
По состоянию на 16:30 1 мая теплоход продолжает оставаться у причала «Соревнования».
Источник: Cruiseinform.ru
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти 21 апреля отказал ОАО «Пассажирский порт» (ООО «Водоходъ» является владельцем 100% ОАО «Пассажирский порт») в иске к Росимуществу, чей договор аренды причала на проспекте Обуховской Обороны, 106, с ООО «Анхель» компания просила признать недействительным.
Компания «Анхель», зарегистрированная в Ярославской области, в ноябре 2014 года стала победителем электронного аукциона на заключение пятилетнего договора аренды причала, предложив 17 млн руб. в год при минимальной цене контракта в 15 млн руб., второй участник – ООО «Пассажирский флот» предложило 16 млн руб, сообщают «Ведомости».
На проспекте Обуховской Обороны, 106, раньше располагался речной вокзал, а сейчас, после его сноса, находится стенка длиной 800 м с четырьмя причалами для приема и обслуживания пассажирских судов. Компания ОАО «Пассажирский порт», по данным суда, арендовало причал с апреля 2008 г. по март 2015 г. и намерено было в дальнейшем выступать его арендатором.
В апреле 2015 г. «Пассажирский порт» выиграл конкурс комитета по природопользованию на использование участка акватории Невы возле этого причала, сообщила представитель комитета Анна Титоренко. Проведение этого конкурса оспаривает в суде новый арендатор причала – ООО «Анхель», которое указывает на невозможность использовать причал по назначению из-за того, что водой у него владеет другая компания. Переход права пользования причальными сооружениями от одной организации к другой не является основанием для прекращения аукциона по приобретению права пользования акваторией, примыкающей к сооружениям, утверждает представитель комитета. Решение по этому иску пока не принято.
«Пассажирский порт» планирует оспаривать решение суда первой инстанции как незаконное, говорит его гендиректор Елена Мезинова. По ее словам, причалы на проспекте Обуховской Обороны сейчас не эксплуатируются, компания не намерена арендовать их у «Анхеля» и будет работать на причалах Уткиной Заводи.
Первый круиз с Волги в Крым, который должен был пройти с 27 апреля по 11 мая на теплоходе «Русь Великая», по маршруту Самара — Керчь — Самара, отменен. Об этом стало известно вечером 29 апреля, через два дня после начала круиза.
Теплоход «Русь Великая» покинула затон Чкаловска (Нижегородская область) 24 апреля. Первоначально планировалось, что часть туристов посадят в Нижнем Новгороде, но из-за неготовности причала посадку отменили, а пассажиров доставили в Чкаловск.
27 апреля должен был начаться круиз из Самары, но накануне судно ошвартовалось в Тольятти, где простояло два дня, после чего без туристов ушло в Самару для слипования (подъем судна из воды для ремонта подводной части).
По итогам работ представитель судовладельца заявил, что на ремонт судна уйдет не менее пяти дней, поэтому круиз будет отменен.
Источник: Cruiseinform.ru
29 апреля на Енисее в Красноярске открывается навигация. По дачному маршруту «Торговый центр — Усть-Мана» в свой первый рейс в 2015 году отправится скоростной пассажирский теплоход «Енисейск». Именно этот рейс традиционно ознаменует начало пассажирской навигации на Енисее.
В июне откроются регулярные межмуниципальные маршруты «Енисейск — Бор» и «Красноярск — Бор», а также внутрирайонный маршрут «Ярцево — Кривляк — Майское».
Круизная навигация на Енисее начнется 9 июня, когда в первый рейс из Красноярска в Дудинку отправится пассажирский речной теплоход «Александр Матросов», а 15 июня по такому же маршруту проследует и теплоход «В. Чкалов».
Всего в течении навигации 2015 года «Матросов» и «Чкалов» совершат 20 рейсов, крайний из которых отправится 4 октября, а с 10 октября круизная навигация закончится.
Источник: Cruiseinform.ru
Как сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта, с учетом фактического притока воды, складывающейся гидрологической и водохозяйственной обстановки, обращения Росморречфлота в Росводресурсы, в целях рационального использования водных ресурсов и обеспечения навигационных попусков с 25 по 30 апреля включительно установлен новый режим работы Городецкого гидроузла на реке Волге.
Вследствие низких уровней воды Рыбинского водохранилища и не наполнения Горьковского водохранилища до минимального навигационного уровня, на основании статьи 77 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации ФБУ «Администрации Волжского бассейна» с 25 апреля 2015 г. до 1 мая 2015 г. включительно вводит ограничения по осадке судов до 325 см на участке от село Хопылёво (Ярославская область) до Городецких шлюзов (Нижегородская область) №13-14 и до 220 см на участке от Городецких шлюзов №15-16 до города Балахна, кроме 25, 28 апреля — осадка 260 см и 1 мая — осадка 250 см.
В дальнейшем ограничения по осадке судов и периоды действий таких ограничений будут устанавливаться в соответствии с принятыми решениями Межведомственной оперативной группы по регулированию режимов работы Волжско-Камского каскада водохранилищ.
Предварительно, с учетом прогноза по притоку (на 24.04.2015), проходная осадка судов на участке от Городецких шлюзов №15-16 до города Балахна с 1 мая по 25 мая оценивается не более 3 метров в течение четырех часов в сутки, говорится на сайте ведомства.
Согласно поданным заявкам, в мае 2015 года лимитирующий отрезок у Городца должны пройти 25 пассажирских судов с осадкой 3 метра и больше, 18 судов с осадкой 2,5 — 2,6 метра, 9 судов с осадкой 2,2 метра, и 6 судов с осадкой 1,5 метра.
Источник: Cruiseinform.ru
|
