В 2015 году туристический поток в Саратовскую область за год вырос на 42%. С начала года в регионе побывало 590 тысяч человек, что на 174 тысячи больше, чем в 2014 году. Из них 60 тысяч человек посетили Саратов водным транспортом: за навигацию город принял 294 круизных теплохода, сообщил начальник отдела развития туризма ведомства Ринат Зиганшин.
В 2016 году власти области намерены запустить по Волге «культурный теплоход». «Это должен быть теплоход, на борту которого будут поэты, писатели. Назовите его культурным или литературным теплоходом. Он преодолеет всю Волгу, от начала и до низу. Может быть, стартует из Татарстана. В каждом городе поэты будут выходить на берег и читать свои произведения», — советник губернатора, председатель Поволжского отделения Изборского клуба Дмитрий Аяцков.
По словам Аяцкова проект «литературного» круиза станет логичным продолжением Года литературы, каким был объявлен 2015-й год в Саратовской области.
«В целом планируется участие 200-300 человек. Власти и горожане Саратова подключатся к этой акции. Денег не просим, главное присоединяйтесь», — добавил он.
Источник: cruiseinform.ru
Генеральный директор Волгоградского речного порта Алексей Моложавенко сообщил, что в навигацию 2016 года стоянка пассажирских судов в Волгограде может быть отменена. Причиной тому стала ситуация с причалами, которые находятся в аварийном состоянии. Об этом Моложавенко сообщил в Росморречфлот.
В августе 2015 года по инициативе МУП «Берегоукрепление» порт расторгнул агентский договор стоянки теплоходов на причальном сооружении в районе речного вокзала (Набережная им. 62 Армии). Причиной этого стало невозможное использование причальной стенки для швартовки судов в связи с ее аварийным состоянием.
О том, что причальные сооружения находятся в неудовлетворительном и аварийном состоянии было известно еще с 2011 года, когда специалисты провели техническое обследование причалов и гидротехнических сооружений, но несмотря на это за прошедшие годы ни собственник (администрация Волгограда), ни балансодержатель (МУП «Берегоукрепление») никаких мер для устранения ситуации не предприняли.
Как сообщил генеральный директор ООО «Пассажирский порт Волгоград» Алексей Цыкунков, причальная стенка не ремонтировалась почти 30 лет и сейчас стоимость капитального ремонта составит не менее 100 млн. рублей.
На данный момент есть два пути для решения ситуации с приемом пассажирских судов в Волгограде в следующем году. Либо перенести прибытие, обслуживание и отправление теплоходов из Волгограда в соседний город Волжский, либо доставлять пассажиров с рейда на берег с помощью местного пассажирского флота, как, например, делалось в 2013 году в Саратове, где также причальная стенка порта была недоступна для подхода.
Источник: cruiseinform.ru
|
